Обучение и сдача на права категории "B" с 17 лет

Согласно программы обучения, занятия по теории проводятся в академических часах, по вождению в астрономических часах.

Обучение в автошколе производится по следующей методике:

1. Теоретический курс-134 часа: http://www.pdd24.com (На выше представленной ссылке можно самостоятельно изучать ПДД и решать билеты).

Базовый цикл включает учебные предметы: "Основы законодательства в сфере дорожного движения" - 42 часа. "Психофизиологические основы деятельности водителя" - 12 часов. "Основы управления транспортными средствами" - 14 часов. "Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии" - 16 часов.
Специальный цикл включает учебные предметы: "Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления" - 20 часов. "Основы управления транспортными средствами категории "B" - 12 часов.
Профессиональный цикл включает учебные предметы: "Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом" - 8 часов. "Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом" - 6 часов.

Курсанту на занятиях необходимо иметь следующую литературу: Учебник "Правила дорожного движения", учебник "Экзаменационные билеты с комментариями категории «А» и «В»", тетрадь, ручку.

2. Практический курс.

56 астрономических часов для автомобилей с механической трансмиссией / 54 астрономических часа для автомобилей с автоматической трансмиссией.

Изучение и применение на практике:

  • органы управления автомобилем
  • начало движения и остановка
  • управление рулевым колесом
  • переключение передач автомобиля
  • изучение элементов автодрома (змейка, заезд в боксы задним ходом, горка, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве)
  • движение по улицам города (соблюдение знаков, соблюдение скоростного режима, проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков, развороты на дороге, развороты с применением прилегающей территории, проезд ж/д путей, выполнение остановки и стоянки, парковка автомобиля).

Методика проведения практического занятия на автодроме по новому регламенту ГИБДД(начало действия с 01 сентября 2016 года).

«Остановка и трогание на подъеме» 

Кандидат в водители:

останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1»,  не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема (рисунок ); фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м; останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.

Эстакада

 

Исходное положение занимаем у отметки «СТАРТ», включаем I передачу и двигаемся до фишки, обозначающей отметку «СТОП 1», не выезжая за нее, выключаем сцепление (нажимаем на педаль сцепления) и останавливаемся. Не отпуская педали тормоза и сцепления, ставим автомобиль на стояночный тормоз (ручник). Убираем ногу с педали рабочего тормоза и плавно нажимаем на педаль газа, контролируя число оборотов по тахометру, так, чтобы они поднялись до 1,5 тыс. Фиксируем правую ногу на педали газа (именно фиксируем - больше не нажимаем, но и не отпускаем), плавно отпускаем педаль сцепления (стрелка тахометра должна упасть до 1 тыс. оборотов в мин.). Фиксируем ногу на педали сцепления отпускаем ручник и одновременно с этим плавно нажимаем на педаль газа вновь до 1,5 тыс. оборотов в мин. на тахометре. Плавно отпускаем педаль сцепления до момента троганья, удерживая стрелку тахометра на 1,5 тыс. оборотов. Двигаемся до отметки «СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

 

«Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»

 Кандидат в водители:

устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию (рисунок ); включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

parkovka

Начало упражнения от отметки "СТАРТ", включаем первую передачу и двигаемся до передней линии парковочного места таким образом, чтобы она оказалась  по линии задних колес. Прекращаем движение, останавливаемся. Нажав на педаль сцепления,выключаем первую передачу и включаем   заднюю передачу. Поворачиваем рулевое колесо до упора вправо, двигаемся задним ходом до тех пор, пока заднее левое колесо не наедет на линию между передней линией парковочного места и задней линии парковочного места. Поворачиваем руль до упора влево и вновь двигаемся задним ходом так, чтобы автомобиль оказался сориентирован параллельно линии, соединяющей фишки переднию и заднюю линию парковочного места. Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

 

«Маневрирование в ограниченном пронстранстве»

Упражнение состоит из 3-х элементов: «Повороты на 90 градусов», «Разворот в ограниченном пространстве» и «Змейка».

Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов упражнения, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

«Повороты на 90 градусов».

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок).

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

змейка угол

Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и начинаем движение. Двигаемся прямо, как только передние колеса пересекли ближнюю линию дороги уходящую влево, достаточно интенсивно вращаем руль влево. Как только автомобиль повернул ровно на 90 градусов начинаем вращать руль вправо до того как автомобиль поедет прямо. Как только передние колеса пересекли ближнюю линию дороги уходящую вправо, начинаем достаточно интенсивно вращать руль вправо. Как только автомобиль повернул ровно на 90 градусов  выравниваем колеса поворотом влево до того момента как автомобиль начинает двигаться в прямом направлении. Останавливаемся на линии "СТОП", ставим на стояночный тормоз.

«Змейка»

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок).

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Змейка

Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и начинаем движение. Достаточно интенсивно вращаем руль влево и далее  вправо стараясь удерживать направление автомобиля строго посередине между линиями разметки и установленными конусами. Подъезжаем к отметке "СТОП". Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

«Разворот в ограниченном пространстве».

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода, и выезжает за пределы зоны выполнения испытательного задания (рисунок).

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

razvorot1

Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и проезжаем до средины элемента раворот . Продолжая медленное движение, интенсивно вращаем руль влевоо до упора и доезжаем как можно ближе к левой линии разворота, останавливаемся у нее, вращаем руль вправо. Включаем заднюю передачу и, контролируя по зеркалам или повернувшись назад, двигаемся задним ходом до правой  линии разворота,  останавливаемся у нее. Вращаем руль влевоо, вновь включаем I передачу и доезжаем до отметки "СТОП". Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

«Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»

Кандидат в водители:

въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок);

маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;

включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;

выезжает из бокса.

Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться, как с левой так и с правой стороны от бокса.

Боксы

Занимаем положение у отметки "СТАРТ", включив I передачу двигаемся прямо до второй линии парковочного места так, чтобы задние колеса автомобиля оказались за линией, сразу же останавливаемся. Далее выворачиваем рулевое колесо вправо до упора. Включаем заднюю передачу и начинаем движение. Как только автомобиль развернется на 90 градусов, быстрым движением рулевого колеса влево выравниваем передние колесав в прямом направлении. Продолжаем движение.  Как только пердний бампер  автомобиля пепесек линию парковочного места, останавливаем автомобиль. Включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии. Выезжает из бокса влево. Останавливаем автомобиль на линии упражнения. Ставим на стяночный тормоз.

Перечень ошибок при выполнении упражнений на автодроме.

№ п/п Перечень ошибок
(номера подпунктов Административного регламента)
Номер упражнения
1 Не приступил к выполнению упражнения (п. 113.1)

2

Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков упражнений, или сбил разметочное оборудование (п. 113.2)

3

Выехал за границы участков упражнений (п. 113.3)

4

Пересек линию «СТОП» (п. 113.4)

5

Не пересек контрольную линию (п. 113.5)

6

Отклонился от заданной траектории движения (п. 113.6)

7

Допустил остановку двигателя (п. 113.7)

8

Остановился до линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение (п. 113.8)

9

Осуществлял движение задним ходом (п. 113.9)

10

Коснулся ногой (ногами) поверхности площадки (п. 113.12)

11

Не подал установленные сигналы (п. 113.12)

12

Допустил откат ТС на подъеме более чем на 0,3 м (п. 113.13)

13

Нарушил правила проезда перекрестка (п. 113.14)

14

Отказался от выполнения испытательного упражнения (п. 113.15)

15

Время выполнения отдельного упражнения

16

Превысил время выполнения отдельного упражнения (п.113.11)

17

Общее время выполненияупражнения

18

Превысил общее время выполнения упражнений (п.113.10)

Результат экзамена (сдан/не сдан)

 

Обучение в условиях дорожного движения.

Вождение по учебным маршрутам: подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории, движение в транспортном потоке, на поворотах, подъемах и спусках, остановка и начало движения на различных участках дороги и в местах стоянки; перестроения, повороты, разворот вне перекрестка, опережение, обгон, объезд препятствия и встречный разъезд, движение по мостам и путепроводам, проезд мест остановок маршрутных транспортных средств, пешеходных переходов и железнодорожных переездов; проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков в прямом направлении, с поворотами направо и налево, разворотом для движения в обратном направлении; движение в транспортном потоке вне населенного пункта; движение в темное время суток (в условиях недостаточной видимости).

Перечень ошибок при движении в городских условиях.

Типичные ошибки Отметка экзаменатора

А. Грубые 5 баллов

1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество

1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество

1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления

1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика

1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний

1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)

1.7. Нарушил правила выполнения обгона

1.8. Нарушил правила выполнения поворота

1.9. Нарушил правила выполнения разворота

1.10. Нарушил правила движения задним ходом

1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов

1.12. Превысил установленную скорость движения

1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения

1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов

1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства

1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП

1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора

Б. Средние 3 балла

2.1. Нарушил правила остановки, стоянки

2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой

2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12)

2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки

2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении

2.6. Не пристегнул ремень безопасности либо перевозил пассажиров, не пристегнутых ремнями

2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров

2.8. Использовал во время движения телефон

2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился

В. Мелкие 1 балл

3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота

3.2. Нарушил правила расположения ТС на проезжей части

3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий

3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС

3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП

3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом

3.7. Допустил иные нарушения ПДД

3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку

3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида

3.10. Неуверенно пользовался органами управления ТС, не обеспечивал плавность движения

3.11. В процессе экзамена заглох двигатель

Итого штрафных баллов

Результат (сдал /не сдал)